高低溫試驗箱壓縮機(jī)過流的原因及處理方法

時間： 2020-07-17 11:19 來源： 林頻儀器

　　制冷系統(tǒng)中運(yùn)行電流過大,，即高低溫試驗箱壓縮機(jī)的運(yùn)行電流過大,。三大原因為：1、制冷系統(tǒng)的冷凝壓力過高,；2,、制冷系統(tǒng)中制冷劑過多；3,、高低溫試驗箱壓縮機(jī)缺少冷凍油,；

　　一、外機(jī)散熱不良：

　　1,、外機(jī)回,、排風(fēng)短路：如外機(jī)裝在封閉式陽臺內(nèi)，狹小的過道內(nèi),，屋內(nèi)等不通風(fēng)的地方,，風(fēng)口前有阻礙物。

　　2、外機(jī)風(fēng)量小,，散熱速度慢：如外機(jī)冷凝器太臟或被灰塵油污堵死,，風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速慢，風(fēng)扇電容變小,，外機(jī)周圍溫度高等,。

　　二、外部供電電壓因素：

　　電源電壓偏低或偏高,，兩種情況都會引起高低溫試驗箱壓縮機(jī)工作電流偏高,，而國內(nèi)電壓偏低的情況占多數(shù)，特別是用電高峰期,。

　　1,、電源電壓（即開機(jī)前的電壓）若太低，應(yīng)讓用戶重新布線,，如電壓在190V左右,，可考慮加裝穩(wěn)壓器，若太低則無效,。

　　2,、測開機(jī)后的壓降，正常情況下,，壓降只有十幾伏,，壓降過大的（建議壓降達(dá)20V以上且高低溫試驗箱壓縮機(jī)啟動后電壓低190V的），應(yīng)加粗電源線或重新布線,，并排除線路接觸不良等故障,。

　　三、制冷系統(tǒng)故障：

　　1,、制冷系統(tǒng)中混入空氣：如系統(tǒng)中混入空氣,，則空氣往往積存在冷凝器的上部，因為它不能通過泠凝器的積液器,。系統(tǒng)中是否有空氣,，一般可用系統(tǒng)壓力的跳動情況來確定。如系統(tǒng)內(nèi)有空氣,，則應(yīng)重新抽真空加氟處理,。

　　2、氟過多：高低溫試驗箱壓縮機(jī)長期處于過負(fù)荷的狀態(tài),，會導(dǎo)致高低溫試驗箱壓縮機(jī)過流跳機(jī),。這種情況應(yīng)該放出部分氟至標(biāo)準(zhǔn)范圍（環(huán)境溫度35℃時通吸氣壓力為0.5MPa左右）。

　　四,、殼體/內(nèi)部溫度高：

　　1,、高低溫試驗箱壓縮機(jī)潤滑不良：室內(nèi),、外機(jī)高差大于5米未做回油彎,，或只在一條管上做了回油彎,，系統(tǒng)不能順利回油，高低溫試驗箱壓縮機(jī)因缺少潤滑在運(yùn)行過程中溫度慢慢上升,，后導(dǎo)致過熱跳機(jī),。如：室外機(jī)在下面，制熱運(yùn)轉(zhuǎn),，這種工況下,，氣態(tài)工質(zhì)在粗管內(nèi)向上流動，液態(tài)工質(zhì)在細(xì)管內(nèi)向下流動,，因此回油較差。室外機(jī)在上面,，制熱轉(zhuǎn),，氣態(tài)工質(zhì)在粗管內(nèi)向下流動,，液態(tài)工質(zhì)在細(xì)管內(nèi)向上流動,，因此回油較好,。制冷時情況與上相反,，回油彎有U形和S形兩種，S形可加在連接管的中間部位,，U形一般接近機(jī)器加裝,，半徑應(yīng)盡可能小。

　　2,、系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)，水分太多：使?jié)櫥妥冑|(zhì),，碳化,，不能發(fā)揮正常的效果，導(dǎo)致高低溫試驗箱壓縮機(jī)溫度急劇上升，過熱跳機(jī),。此種情況一般發(fā)生在維修過的機(jī)器或使用時間比較長的機(jī)器上，檢查系統(tǒng)中的物質(zhì)若呈黑色,，則肯定存在該情況,，此時應(yīng)用氮?dú)馇鍧嵪到y(tǒng),，更換高低溫試驗箱壓縮機(jī)，毛細(xì)管組件,，重新抽空加氟。

　　3,、空調(diào)常在低于0度的環(huán)境中使用：高低溫試驗箱壓縮機(jī)啟動時機(jī)內(nèi)潤滑油發(fā)生起泡現(xiàn)象,，使大量的潤滑油瞬間流出高低溫試驗箱壓縮機(jī)，此時系統(tǒng)設(shè)計的再好也沒用,，回油的速度遠(yuǎn)低于排油速度，高低溫試驗箱壓縮機(jī)缺少潤滑引起溫度上升,，過熱保護(hù),。遇到這情況，應(yīng)給高低溫試驗箱壓縮機(jī)安裝一個油加熱器（40W---60W,，220V）,，在高低溫試驗箱壓縮機(jī)停止時,，繼續(xù)保持給油加熱器通電,，接法是把油加熱器串聯(lián)在接觸器的常閉開關(guān)上，再接到電源的火,、零線。

　　五,、高低溫試驗箱壓縮機(jī)冷卻效果不好系統(tǒng)氟過少,，高低溫試驗箱壓縮機(jī)工作時溫度非常高，高溫線圈是靠吸入的制冷劑來冷卻的,，如果氟過少，系統(tǒng)流量就小,，不能滿足蒸發(fā)器100%的負(fù)荷,，導(dǎo)致吸氣過熱度增大，加上高低溫試驗箱壓縮機(jī)吸氣流量小,，冷卻效率大為下降,，這樣長時間運(yùn)行即可導(dǎo)致高低溫試驗箱壓縮機(jī)熱保護(hù),。

　　以上就是高低溫試驗箱的內(nèi)容,，希望這些內(nèi)容對您有所幫助。