高低溫沖擊試驗(yàn)箱噪音過(guò)高處理
高低溫沖擊試驗(yàn)箱由于操作不當(dāng),、缺少維護(hù),設(shè)備難免會(huì)發(fā)生這樣或那樣的問(wèn)題,。噪音過(guò)高就是其一,,林頻儀器根據(jù)多年在環(huán)試行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出噪音過(guò)高的幾大原因:
高低溫沖擊試驗(yàn)箱內(nèi)部元件過(guò)度磨損
a.如柱塞泵的缸體與配流盤(pán)、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損,、拉傷,,使液壓泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重,當(dāng)液壓泵輸出高壓,、小流量油液時(shí)將產(chǎn)生流量脈動(dòng),,引發(fā)較高噪聲。此時(shí)可適當(dāng)加大先導(dǎo)系統(tǒng)變量機(jī)構(gòu)的偏角,,以改善內(nèi)泄漏對(duì)泵輸出流量的影響,。
b.液壓泵的伺服閥閥芯、控制流量的活塞也會(huì)因局部磨損,、拉傷,,使活塞在移動(dòng)過(guò)程中脈動(dòng),造成液壓泵輸出流量和壓力的波動(dòng),,從而在泵出口處產(chǎn)生較大振動(dòng)和噪聲,。此時(shí)可對(duì)磨損、拉傷嚴(yán)重的元件進(jìn)行刷鍍研配或更換處理,。
液壓泵配流盤(pán)
液壓泵配流盤(pán)也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一,。溫度沖擊試驗(yàn)箱在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開(kāi)啟處,都會(huì)使卸荷槽變短而改變卸荷位置,,產(chǎn)生困油現(xiàn)象,,繼而引發(fā)較高噪聲。在正常修配過(guò)程中,,經(jīng)平磨修復(fù)的配流盤(pán)也會(huì)出現(xiàn)卸荷槽變短的后果,,此時(shí)如不及時(shí)將其適當(dāng)修長(zhǎng),也將產(chǎn)生較大噪聲,。在裝配過(guò)程中,,配流盤(pán)的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔,,并且其尖角方向與缸體的旋向須相對(duì),否則也將給系統(tǒng)帶來(lái)較大噪聲,。
高低溫沖擊試驗(yàn)箱吸空
高低溫沖擊試驗(yàn)箱吸空現(xiàn)象是造成液壓泵噪聲過(guò)高的主要原因之一,。當(dāng)油液中混入空氣后,易在其高壓區(qū)形成氣穴現(xiàn)象,,并以壓力波的形式傳播,,造成油液振蕩,導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕噪聲,。其主要原因有:
a.油箱油位過(guò)低,,使液壓泵進(jìn)油管直接吸空。
b.液壓泵,、先導(dǎo)泵軸端油封損壞,,或進(jìn)油管密封不良,造成空氣進(jìn)入,。
c.液壓泵的濾油器,、進(jìn)油管堵塞或油液粘度過(guò)高,均可造成泵進(jìn)油口處真空度過(guò)高,,使空氣滲入,。
當(dāng)液壓泵工作中出現(xiàn)較高噪聲時(shí),應(yīng)首先對(duì)上述部位進(jìn)行檢查,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,。